1. Основные технические параметры см. в таблице 1.
| Таблица 1 | ||
| Номинальное напряжение основной цепи (В) | AC 380 (400), (660) | |
| Номинальное напряжение вспомогательной цепи (В) | AC 220, 380 (400), DC110, 220 | |
| Номинальная частота (Гц) | 50 (60) | |
| Номинальное напряжение изоляции (В) | 660 (1000) | |
| Номинальный ток (А) | Горизонтальная проводка | ≤4000 |
| Вертикальная шина (MCC) | 1000 | |
| Таблица 2 | ||
| Номинальный кратковременный выдерживаемый ток шины (кА/1 с) | 50, 80 | |
| Номинальное пиковое значение выдерживаемого тока шины (кА/0,1 с) | 105176 | |
| Напряжение для испытаний на промышленной частоте (В/1 мин) | Главная цепь | 2500 |
| Вспомогательная цепь | 1760 | |
| Автобус | Трехфазный четырехпроводной | Ручка ABC |
| Трехфазный пятипроводной | ABC PE.N | |
| Степень защиты | IP3L0.IP4L0 | |
2. Схема основной цепи
Основная схема устройства включает 32 группы и 118 спецификаций, за исключением схем и спецификаций, полученных в результате изменения управления и защиты вспомогательной цепи. Она охватывает потребности электрогенерации, электроснабжения и других потребителей электроэнергии. Номинальный рабочий ток составляет 4000 А, что подходит для выбора распределительных трансформаторов мощностью менее 2500 кВА. Кроме того, для удовлетворения потребностей в электроснабжении и повышения коэффициента мощности разработан шкаф компенсации конденсаторов. С учетом необходимости комплексных инвестиций разработан и реакторный шкаф.
Примечания:
①DW914 — это главный автоматический выключатель, но можно также выбрать другие автоматические выключатели с более высокими характеристиками или серии RDSW6 (RDW1), FM.
②01, 02, 04 решения: если кабель PE N необходимо ввести в силовой шкаф, ширину шкафа следует указать в скобках.
③SDL и SDH — это специальные силовые трансформаторы для шкафов GCS.
3. Схема вспомогательной цепи
В книге «Вспомогательные схемы электропроводки GCS» представлено 120 схем вспомогательных цепей, которые разделены на два тома. Первый том, «Часть, работающая в режиме переменного тока», содержит 63 схемы, а второй том, «Часть, работающая в режиме постоянного тока», содержит 57 схем.
Вспомогательная схема цепи части постоянного тока в основном используется в низковольтных системах электростанций (подстанций). Она подходит для низковольтных систем электростанций мощностью 200 МВт и менее, а также 300 МВт и более, и предназначена для общего режима управления входной линией рабочего (резервного) электропитания, линией питания и линией питания двигателя.
Вспомогательная схема части, работающей в режиме переменного тока, в основном используется в низковольтных системах подстанций на заводах, шахтах, предприятиях и высотных зданиях. Существует 6 комбинированных схем, подходящих для управления работой в режиме двойного источника питания, а также схемы управления, такие как электрическая блокировка, резервное самопереключение и самовосстановление, которые могут быть непосредственно использованы при проектировании.
В качестве источника питания постоянного тока используется напряжение 220 В или 110 В, а в качестве источника питания переменного тока — 380 В или 220 В. Питание на 220 В осуществляется от общественной сети электропитания, питаемой специальным трансформатором, расположенным в шкафу. В общественной сети электропитания используется режим управления трансформатором без заземления, а питание на 24 В предназначено для использования со слабыми сигнальными лампами. Информация о месте установки счетчика электроэнергии, способе ввода напряжения и других требованиях к установке и эксплуатации приведена в «Инструкции по сборке» вспомогательной принципиальной схемы.
4. Автобус
Для повышения динамической термической стабильности шин и уменьшения повышения температуры контактной поверхности во всех устройствах используются медные шины серии TMY-T2 с твердым покрытием. Соединительные части медных шин должны быть покрыты оловянной эмалью. Рекомендуется использовать медные шины с оловянной эмалью по всей длине, также можно использовать шины из посеребренной меди по всей длине.
а. Уровень горизонтальной шины
Шина расположена в отсеке для шин на задней панели шкафа; верхний и нижний двухслойные шины рассчитаны на ток 3150 А и выше, а однослойные — на ток 2500 А и ниже. Каждая фаза состоит из 4 или 2 шин, что значительно повышает устойчивость шины к короткому замыканию.
Выбор горизонтальной шины устройства показан в таблице 3.
| Номинальный ток (А) (Таблица 3) | Технические характеристики шины |
| 630、1250 | 2(50×5) |
| 1600 | 2(60×6) |
| 2000 | 2(60×10) |
| 2500 | 2(80×10) |
| 3150 | 2×2(60×6) |
| 4000 | 2×2(60×10) |
б. Вертикальная шина
В качестве вертикальной шины для выдвижного ящика используется L-образная шина из твердого эмалированного олова. Технические характеристики L-образной шины (мм): (высота x толщина) + (толщина основания) (50 x 5) + (30 x 5). Номинальный ток 100 А.
c. Шина нейтрального заземления
Используйте жесткие медные шины. Для заземления используйте горизонтальный нейтральный заземляющий провод (PEN) или заземляющий провод + нейтральный провод (PE + N). Технические характеристики приведены в таблице 4.
| Сечения фазных проводников (мм²) (таблица 4) | Выберите сечение полиэтиленовой проволоки (Н) (мм²) |
| 500-720 | 40×5 |
| 1200 | 60×6 |
| >1200 | 60×10 |
* Технические характеристики вертикальных проводов PEN или проводов PE + N в устройстве составляют 40 x 5.
5. Выбор электрических компонентов
В производстве оборудования в основном используются электрические компоненты с высокими техническими характеристиками и импортные технологии, которые могут быть запущены в серийное производство в Китае.
а. Главный выключатель
Для входных и выходных выключателей питания мощностью 630 А и выше в основном используются выключатели серии DW914, а также могут использоваться выключатели серий RDSW6 (RDW1), DW40, DW48, AE, 3WE или RDW17. При необходимости можно использовать импортные выключатели серий M или F.
b. Для фидеров и выключателей управления двигателями с током 630 А и ниже в основном используются автоматические выключатели серий RDM949 и RDM1, а также можно использовать автоматические выключатели серий NZM и TM30.
c. Для контакторов переменного тока в основном выбираются контакторы серий CJX8, CJX2 (RDC6), CJX1, а также соответствующие им тепловые реле и механизмы блокировки.
d. Все трансформаторы тока относятся к сериям SDH, SDL и SDL1, производство которых контролируется компанией Senyuan Electric Co., Ltd.
Компания e.Fuse выбирает разъединители с ножевыми предохранителями серии HH15 и серии NT00, обладающие высокой отключающей способностью.
f. Для повышения динамической стабильности основной цепи разработаны специальные зажимы шины CMJ и изоляционные опоры для серии GCS. Они изготовлены из высокопрочного огнестойкого композитного материала, полученного методом термопластичного формования, обладающего высокой изоляционной прочностью, хорошими самозатухающими свойствами и уникальной структурой. Необходимо лишь отрегулировать конструктивный блок, чтобы он соответствовал различным техническим требованиям.автобуса.
g. Для снижения повышения температуры прокладки, разъема и электрической головки функционального блока разработан специальный адаптер для шкафа GCS. По сравнению с аналогичными изделиями, адаптер обладает большей теплоемкостью и снижает повышение температуры.
h. Если конструкторский отдел выберет новые электрические компоненты с лучшими характеристиками и более передовыми технологиями в соответствии с потребностями пользователей, то, поскольку шкафы серии GCS обладают хорошей универсальностью, это не вызовет трудностей при производстве и монтаже, связанных с обновлением электрических компонентов.
1. Основной каркас устройства изготовлен из профильной стали 8MF, при этом используются два варианта конструкции: сборный и частично сварной. На основном каркасе имеются монтажные отверстия E = 20 мм.
2. Каждое функциональное помещение устройства строго отделено, и отсеки в основном разделены на функциональное помещение блока, шинопровод и помещение электросистемы. Функции каждого блока относительно независимы.
3. Размерный ряд корпусов устройств указан в таблице.
| Таблица 5 | ||||||||||
| Высота | 2200 | |||||||||
| Ширина | 400 | 600 | 800 | 1000 | ||||||
| Глубина | 800 | 1000 | 800 | 1000 | 600 | 800 | 1000 | 600 | 800 | 1000 |
4. Функциональные блоки
а. Высота выдвижного ящика составляет 160 мм, он делится на пять типоразмеров: один, один, один.1, блок 2 и блок 3.Номинальный ток цепи устройства: 400 А и ниже.
б. Ящик изменяется только по высоте и размеру, а его ширина и глубина остаются неизменными. Ящики с одинаковым функциональным блоком хорошо взаимозаменяемы.
c. В каждый шкаф MCC можно установить до 11 выдвижных ящиков или 22 выдвижных ящика. Более одного выдвижного ящика.имеет многофункциональную заднюю панель.
d. Входные и выходные линии выдвижного ящика используют разъемы с одинаковыми характеристиками и структурой микросхем, но с различным количеством микросхем в зависимости от тока.
e. Адаптер между выдвижным ящиком и кабельным отсеком выполнен в виде задней пластины адаптера ZJ-2.
f. В качестве адаптера между выдвижным ящиком и кабельным отсеком используется адаптер ZJ-1 одинакового размера, выполненный из стержня или трубки, в соответствии с действующей классификацией.
g. На панели выдвижного ящика имеются четкие отметки, указывающие на положения для разделения, закрытия, проверки и извлечения.
h. Выдвижной ящик снабжен механическим блокировочным устройством.
5. Коммутационные шкафы и шкафы управления двигателями оснащены специальными кабельными отсеками, а соединение между шкафами функциональных блоков и кабельными помещениями осуществляется с помощью переходных элементов или медных шин, что не только повышает надежность использования кабелей, но и значительно упрощает монтаж и обслуживание кабелей пользователями.
Кабельный отсек предлагается в двух вариантах ширины (240 мм и 440 мм) в зависимости от количества кабелей, их сечения и требований пользователя к удобству монтажа и обслуживания.
6. Количество вспомогательных контактов функционального блока устройства составляет 32 пары на один или несколько блоков и 20 пар на блок, что позволяет удовлетворить потребности в интерфейсе между пользователями автоматизированных систем и компьютерами.
7. Учитывая общую безопасность сухих трансформаторов и экономичность масляных трансформаторов, данное устройство может быть удобно объединено в группу с сухим трансформатором, а также может быть удобно подключено к низковольтной шине масляного трансформатора.
8. Ящик является основным элементом, он может быть как выдвижным, так и неподвижным, их можно комбинировать, и выбор элементов может быть произвольным.
9. Устройство разработано в соответствии с трехфазной пятипроводной системой и трехфазной четырехпроводной системой. Конструкторский отдел и пользователи могут легко выбрать режим PE + N или PEN.
10. Уровень защиты шкафа — IP3LO и IP4LO, который также может быть выбран в соответствии с потребностями пользователя.
Каркас шкафа общего назначения
