Распределительный трансформатор с катушечным сердечником серии S13 имеет низкие потери, а потери на нагрузке такие же, как у нового распределительного трансформатора с многослойным сердечником серии S11. Соответствует стандарту GB/T6415-2008.
1. Потери холостого хода снижены в среднем на 20%. Расход основных материалов меньше, а вес невелик. Ток холостого хода невелик, а магнитный поток полностью направлен вдоль направления кристаллической решетки холоднокатаной кремниевой стали. Низкий уровень шума. По сравнению со стандартным значением IB/T10088-2004, примерно на 3-5 дБ ниже. Высокая устойчивость к короткому замыканию и высокая надежность. Зажим в основном выполняет функцию затягивания обмотки, а железная изоляция ярма и трапециевидная прокладка объединены в одно целое, благодаря чему корпус находится под равномерным давлением.
2.Железный сердечник:Лист холоднокатаной кремниевой стали 30Q120. Внутренняя и внешняя рама трехфазной колонны имеет рулонную структуру, а сердечник представляет собой многоуровневое ступенчатое цилиндрическое поперечное сечение. Сердечник после намотки подвергается отжигу на воздухе. Корпус винтового зажима сверху и снизу. Поверхность железного сердечника покрыта эпоксидной смолой, что гарантирует отсутствие деформации и ржавчины.
3.Обмотка и корпус:Низковольтная обмотка состоит из 1-6 проводов и имеет четырехслойную (или двухслойную) цилиндрическую форму, выполненную из плоской медной проволоки в бумажной оболочке. Высоковольтная обмотка имеет многослойную цилиндрическую форму, обеспечивает хорошее распределение ударной нагрузки, используется высокопрочная круглая медная проволока с ацеталовым эмалевым покрытием. Катушка наматывается непосредственно на вращающуюся матрицу, состоящую из зубчатой пластины и мягкой бумажной трубки, которая прикрепляется к железному сердечнику. Изоляция ярма и трапециевидная прокладка объединены в одно целое, что обеспечивает равномерное сжатие корпуса. Используется новая конструкция подвесной пластины для позиционирования, обеспечивающая продольное и поперечное позиционирование, гарантирующая стабильность корпуса и его неподвижность.
4.Масляный бак:В основном это гофрированный масляный бак. Он также может быть выполнен в виде прямоугольного радиаторного бака.
Технические параметры нового энергосберегающего трехмерного трансформатора с масляным охлаждением и сердечником катушки S13.
| Мощность (кВА) | Комбинация напряжений | Потери холостого хода (Вт) | Потери нагрузки (Вт) | Ток холостого хода (%) | Сопротивление короткого замыкания (%) | Вес (кг) | Калибр AxB (мм) | Габаритные размеры (мм) ДхШхВ | |||||
| Высокое напряжение (кВ) | диапазон ответвлений высокого напряжения | Низкое напряжение (кВ) | метка группы соединений | Вес активной части | Вес изоляции | Общий вес | |||||||
| 30 | 11;10.5;10;6.6;6.3;6; | ±2×2,5%; или ±5%; | 0,4 | Dyn11;Yzn11;Yyn0 | 80 | 630/600 | 0.30 | 4.0 | 178 | 113 | 377 | 380×550 | 1028×682×1199 |
| 50 | 100 | 910/870 | 0,24 | 236 | 111 | 435 | 380×550 | 1025×683×1224 | |||||
| 80 | 130 | 1310/1250 | 0,22 | 313 | 146 | 553 | 380×550 | 1096×722×1314 | |||||
| 100 | 150 | 1580/1500 | 0,21 | 356 | 148 | 607 | 380×550 | 1096×722×1334 | |||||
| 160 | 200 | 2310/2200 | 0,19 | 484 | 185 | 797 | 400×660 | 1080×935×1441 | |||||
| 200 | 240 | 2730/2600 | 0,18 | 556 | 228 | 937 | 400×660 | 1109×960×1444 | |||||
| 250 | 290 | 3200/3050 | 0,17 | 655 | 263 | 1091 | 400×660 | 1196×1036×1457 | |||||
| 315 | 340 | 3830/3650 | 0,16 | 769 | 274 | 1269 | 550×820 | 1276×1105×1467 | |||||
| 400 | 410 | 4520/4300 | 0,16 | 896 | 323 | 1437 | 550×820 | 1306×1131×1542 | |||||
| 500 | 480 | 5140/5100 | 0,16 | 1044 | 433 | 1872 | 550×820 | 1483×1284×1592 | |||||
| 630 | 570 | 6200 | 0,15 | 4.5 | 1352 | 414 | 2085 | 550×820 | 1395×1210×1649 | ||||
| 800 | 700 | 7500 | 0,15 | 1613 | 496 | 2481 | 550×820 | 1526×1321×1711 | |||||
| 1000 | 830 | 10300 | 0,14 | 1703 | 656 | 3000 | 550×1070 | 1717×1487×1726 | |||||
| 1250 | 970 | 12000 | 0,13 | 2065 | 702 | 3449 | 550×1070 | 1711×1482×1829 | |||||
| 1600 | 117014500 | 0,12 | 2592 | 1045 | 4450 | 550×1070 | 1880×1628×1938 | ||||||
